Live στην ΕΡΤ Sports το Γκραν Πρι της 70ής Επετείου της Formula 1 (15:50)
Διαφήμιση - Advertisement
Διαφήμιση - Advertisement
Το Γκραν Πρι της 70ής Επετείου της Formula 1 θα μεταδοθεί ζωντανά από την ΕΡΤ Sports σήμερα, Κυριακή 9 Αυγούστου, στις 16:10 (απευθείας σύνδεση με την πίστα του Σίλβερστον από τις 15:50).
Το περιεχόμενο θα είναι διαθέσιμο για 7 ημέρες στα ψηφιακά Μέσα της ΕΡΤ (υβριδική τηλεόραση, WebTV κ.ά.)
Στην περιγραφή και στον σχολιασμό, οι δημοσιογράφοι της ΕΡΤ, Νίκος Κορόβηλας και Ηλίας Παπαϊωάννου. Καλεσμένοι στο στούντιο της ΕΡΤ, ο Κωνσταντίνος Μαρκουίζος, γνωστός και ως «Ιαβέρης jr», καθώς και η δημοσιογράφος του Ειδικού Τύπου, Πόπη Παπαμιχαήλ.
Το Γκραν Πρι της 70ής Επετείου της Formula 1 - Οδηγοί και ομάδες επιστρέφουν στον... τόπο του εγκλήματος (την πίστα του Σίλβερστον)...
Μετά τους δραματικούς τελευταίους γύρους του Βρετανικού Γκραν Πρι με τα πολλαπλά κλαταρίσματα ελαστικών και τη νίκη του Χάμιλτον με τρεις τροχούς, οδηγοί και ομάδες επιστρέφουν στον... τόπο του εγκλήματος (την πίστα του Σίλβερστον) για το Γκραν Πρι της 70ής Επετείου της Formula 1.
Ύστερα από την έρευνα που διεξήγαγαν οι τεχνικοί της Pirelli, αποδείχθηκε ότι τα πολλά κλαταρίσματα κατά τη διάρκεια του αγώνα του Βρετανικού Γκραν Πρι, οφείλονταν στις «μεγαλύτερες δυνάμεις που έχουν δει ποτέ να ασκούνται στα ελαστικά» και οι οποίες δημιουργήθηκαν από τον συνδυασμό που γέννησαν τα ταχύτερα αυτοκίνητα στην ιστορία της Formula 1 με την απαιτητική πίστα του Σίλβερστον.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η μέση ωριαία ταχύτητα του νικητή του αγώνα, συμπεριλαμβανομένων των δύο περιόδων αυτοκινήτου ασφαλείας και του τελευταίου γύρου - τα 2/3 του οποίου έγιναν με κλαταρισμένο ελαστικό - ήταν 237 χιλιόμετρα την ώρα...
Οι υψηλότερες θερμοκρασίες που αναμένονται και οι πιο μαλακές γόμες που έχει ήδη επιλέξει η Pirelli να φέρει στον συγκεκριμένο αγώνα θα μπορούσαν, θεωρητικά, να μας δώσουν ένα πιο δραματικό φινάλε απ’ αυτό του προηγούμενου Σαββατοκύριακου, αν και οι ομάδες έχοντας υπόψη τους αυτά τα δεδομένα θα είναι έτοιμες να πάνε σε στρατηγική ενός επιπλέον πιτ στοπ για λόγους ασφαλείας...
Είναι χαρακτηριστικό ότι η μέση ωριαία ταχύτητα του νικητή του αγώνα, συμπεριλαμβανομένων των δύο περιόδων αυτοκινήτου ασφαλείας και του τελευταίου γύρου - τα 2/3 του οποίου έγιναν με κλαταρισμένο ελαστικό - ήταν 237 χιλιόμετρα την ώρα...
Οι υψηλότερες θερμοκρασίες που αναμένονται και οι πιο μαλακές γόμες που έχει ήδη επιλέξει η Pirelli να φέρει στον συγκεκριμένο αγώνα θα μπορούσαν, θεωρητικά, να μας δώσουν ένα πιο δραματικό φινάλε απ’ αυτό του προηγούμενου Σαββατοκύριακου, αν και οι ομάδες έχοντας υπόψη τους αυτά τα δεδομένα θα είναι έτοιμες να πάνε σε στρατηγική ενός επιπλέον πιτ στοπ για λόγους ασφαλείας...